1DM1505 - Aerodynamika w elektromobilności

Nazwa w drugim języku: 

Aerodynamics in Electromobility

Przedmiot realizowany w planach wzorcowych:

• Elektromobilność Semestr: 5 Etap: Model 2, inżynierskie I-go stopnia, stacjonarne, polski, Wersja programu studiów: 21
• Elektromobilność Semestr: 5 Etap: Model 2, inżynierskie I-go stopnia, stacjonarne, polski, Wersja programu studiów: WPS2020Z/2021L
• Elektromobilność Semestr: 5 Etap: Model 2, inżynierskie I-go stopnia, stacjonarne, polski, Wersja programu studiów: WPS2022Z/2023L
• Elektromobilność Semestr: 5 Etap: Model 2, inżynierskie I-go stopnia, stacjonarne, polski, Wersja programu studiów: WPS2019Z/2020L
• Elektromobilność Semestr: 5 Etap: Model 2, inżynierskie I-go stopnia, stacjonarne, polski, Wersja programu studiów: WPS2024Z/2025L
• Elektromobilność Semestr: 5 Etap: Model 2, inżynierskie I-go stopnia, stacjonarne, polski, Wersja programu studiów: WPS2021Z/2022L
• Elektromobilność Semestr: 5 Etap: Model 2, inżynierskie I-go stopnia, stacjonarne, polski, Wersja programu studiów: WPS2023Z/2024L

Obieralny dla katalogów:

Znalazłem 0 pozycji. (Pokaż szczegóły)

Cel przedmiotu: 

Celem przedmiotu jest zapoznanie studenta z podstawami aerodynamiki pojazdów.

Treści kształcenia: 

Fizyka przepływów
Wiry
Zjawiska nieustalone-ścieżka wirów Karmana
Przepływy laminarne i turbulentne.
Równanie Bernouliego - proste techniki interpretacji opływu
Warstwa przyścienna -typy, przejście laminarno-turbulentne
Turbulizacja przepływu sposoby i powody
Oderwanie przepływu - powody i skutki
Obiekty ruchome w tunelach
Wpływ ściśliwości
Charakterystyki aerodynamiczne


Fizyka przepływów a rozwiązania numeryczne
Podstawowe równania: ciągłości, pędu i energii
Kryteria podobieństwa - liczba Reynoldsa i liczba Macha
Płyn nieściśliwy i ściśliwy - problemy obliczeniowe
Przepływy laminarne i turbulentne - uśrednianie Reynoldsa
Podstawy CFD - metoda objętości skończonych
Obszar obliczeniowy, warunki brzegowe, warunki początkowe.
Kryteria zbieżności.

Ćwiczenia laboratoryjne.
1.Opływ ciała referencyjnego - ciało Ahmeda - przyklejenia i oderwania przepływu- struktura wirowa opływu
2. Opływ koła (nieruchome ruchome)
3. Przepływy w kabinie (wentylacja klimatyzacja)
4. Ruch obiektu w tunelu
5. Elementy kontrolujące przepływ (splitter - płat)
6. Płat w pobliżu ziemi
7. Dynamika wpływu bocznego wiatru lub wpływ bocznego wiatru

Bibliografia: 

Piechna J. (2000) ""Podstawy aerodynamiki pojazdów"" Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ

Metody oceny: 

Trzy sprawozdania z ćwiczeń laboratoryjnych

Uwagi: 

-

Przedmioty na których bazuje dany przedmiot (prerekwizyty):

• Efekty Kształcenia dla kierunku Elektromobilność:
• Wiedza

  Kod	Efekt Kształcenia dla kierunku	Procent	Efekt kształcenia dla przedmiotu	Sposób sprawdzania
  Brak efektów kształcenia

• Umiejętności

  Kod	Efekt Kształcenia dla kierunku	Procent	Efekt kształcenia dla przedmiotu	Sposób sprawdzania
  M1_U01	stosować metody matematyczne do rozwiązywania zadań inżynierskich, w tym metody numeryczne	++ (66%)		sprawozdania

• Kompetencje społeczne

  Kod	Efekt Kształcenia dla kierunku	Procent	Efekt kształcenia dla przedmiotu	Sposób sprawdzania
  M1_K03	działania w sposób etyczny, w tym z poszanowaniem własności intelektualnej	+ (33%)

• • Punkty ECTS za zajęcia kontaktowe z nauczycielem: - 
  • Punkty ECTS za zajęcia praktyczne łącznie; kontaktowe i bez kontaktu z nauczycielem: - 
• • Uzasadnienie punktów ECTS:

  • Zajęcia kontaktowe z nauczycielem: 

    TAK - zajęcia wykładowe oraz laboratoryjne

  • Zajęcia bez kontaktu z nauczycielem: 

    TAK - pisanie sprawozdań

  • • Sumaryczna liczba godzin pracy studenta: - 
  • Łączna liczba punktów ECTS wynika z sumarycznej liczby godzin pracy studenta.